汽车上有关发动机的涡轮增压是什么意思啊?原理又是什么啊?

1.8T发动机的实际功率和扭矩,和普通自然吸气的2.3L发动机差不多.

原理:利用排出的高温废气,推动一个涡轮,此涡轮的作用是将进气系统吸如的空气进行压缩后,再进入发动机,这样可以提升发动机的动力性能.

但是低转速时,涡轮基本上没有启动,一旦转速到达2500~3000以上,涡轮启动时,会明显感觉汹涌澎湃的动力提升.

优点:燃油效率高

缺点:维修费用高,急加速有迟滞的感觉.

一般轿车使用的都是废气涡轮增压器，原理是利用发动机的排气来驱动排气涡轮，排气涡轮然后带动进气涡轮运转来增加发动机的进气量，可以使发动机的的燃烧更加充分，可以明显提高发动机的功率和扭矩，还可以降低油耗。

以发动机的功率大小来计算，装有涡轮增压器的1.8T发动机的功率相当与一个2.4排量的自然吸气发动机。如宝来R1.8T的发动机与奥迪A62.4发动机的功率是一样的，发动机功率都是130千瓦。

涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。
涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

有握轮憎压的就加速会很快的