汽车中间的踏板有什么作用

汽车中间的踏板为制动踏板，起制动作用，左边为离合器踏板，右边为油门踏板，之所以这样设计是根据人机学理论。
　　常见的刹车装置有“鼓式刹车”和“盘式刹车”二种型式，制动踏板连接刹车油泵，在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。
　　鼓式刹车
　　在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦。
　　盘式刹车
　　以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦。 汽车在湿滑或结冰的低摩擦路面上行驶时，如果发生过度刹车的情况，则车轮会被刹车装置锁死而失去抓地力，导致车辆失去控制方向的能力。

刹车阿，闸，学名是脚踏制动器

刹车踏板，和自行车的刹把是一样的功能；

左边是离合,脚踏制动器 啊~右边是油门

是刹车，晕你连这个都不知道怎么开车呀？
左边的是离合，换档用的
右边是油门。

制动