柴油的种类 标号及使用

种类说详细了就两种
一是大部分地区的高硫化物的柴油(包括美国,这也是为什么柴油机器在美国不吃香的原因)二是在欧洲和日本用的低硫化物柴油,这也是为什么欧洲厂家柴油机器这么吃香的原因!一些欧洲生产的高性能柴油机比如BMW的新3.0D BENZ的4.0CDI等等!这些机器对油品的要求极其苛刻!象咱们国内引进的欧洲90年代后期技术的柴油机器例如IVECO的客车和道义茨机器在引进之初就对油路系统进行了改进!
至于标号最低我加过-40#最高我用过+5#(因为我是个货车司机,我在吉林冬天加过-40 在山东加过=5)
使用方面,标号越低越不耐烧反之亦然!说明白了就标号越低的油耗就觉得越高!

轻柴油按照其凝固点分为－35#，－20#，－10#，0#等若干品号，过去还有一个农用柴油＋20#。衡量柴油品质还有其它一些指标，比较重要的有十六烷值，冷滤点，实际胶质等等。

能加到的只有0号