我的马自达早晨发动时有10多秒冒蓝烟,到底是何原因,如何解决?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/29 09:11:50
在正常行驶中没有,前次保养时维修工人说以前用的机油不好,造成机油箱中积炭过厚,所以换了另一种油机,专门有清洗功能的。对于冒烟问题,他们有的说是天凉的原故,可别人的为何不冒?有的说是烧机油,需大修。不知到底何故?

一楼的回答的挺好吗~~~~~~~

汽车在使用一段时间以后,如果养护没有跟上,有时会出现一些不正常的排烟现象(如冒黑烟和冒蓝烟)。驰耐普汽车美容养护连锁总部的刘新林技师,向我们介绍了两种现象的成因及解决办法。
冒黑烟是由于燃油系统和进气系统的不畅造成混合气比例不适燃烧不完全。这种情况下,汽车会出现冒黑烟、爆震、动力不足、发动机运转不稳、抖动等一系列问题。直接影响汽车的正常行驶,甚至会造成更严重的故障。问题出现的原因是燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养,形成积碳及油泥等杂质。因此,汽车必须定期限进行燃油系统清洗保养。使用驰耐普燃油净化剂、强力化油器清洗剂、供油系统清洁剂等产品可充分解决这一问题。
汽车排气冒蓝烟的现象一般是由烧机油引起的。汽车烧机油的原因有多种。最常见的是发动机正常运转情况下,始终处于相对运动的活塞环和汽缸壁,由于磨损逐渐的变薄,两个接触面之间便会出现一定的间隙,于是,沿此间隙上窜到燃烧室,在高温高压的情况下燃烧,使尾气的排放呈兰色。同时,混合气也可能沿此间隙下渗,进入曲轴箱,降低发动机压缩比,使汽车表现为动力丧失。另一种原因是由于气门油封硬化裂纹。气门室中的机油会渗过裂纹,沿磨损的气门杆下行,进入燃烧室后被烧掉,汽车出现费机油冒蓝烟现象。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂,它能够迅速有效的修复磨损间隙,增加活塞环气缸间密封性能,从而可以治理动力不足及冒蓝烟现象
参考资料:http://www.auto86.com/wzhtml/show_6601178200.htm
非常有可能 烧机油
很大可能烧机油,查查机油标尺
根据我的经验,冒蓝烟是很典型的烧机油,和机油质量没有关系。如果您的车是按照公里数严格进行保养的,那我怀疑是因为积碳的缘故。
积碳往往会影响发动机正常工作,尤其是点火时。
如果您的车是马子达6,那么建议您改变一下驾驶方式,即:
每次换档前注意转速表,达到三千至四千,再换至下一挡。
尽量避免高档低速。这