关于奥迪A6的技术问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/14 06:03:53
我的奥迪A6(1.8T)行驶九万公里后出现烧机油现象,五千公里保养周期内要烧近3升油,维修站说可能是涡轮增压的问题,但我的车没有出现动力不足现象,请技术高手帮助解答.

从您叙述的故障现象来看,增压气油封损坏的可能性最大。
涡轮增压器的工作温度最高可以达到900~1000摄氏度,这样高的工作温度对增压器的冷却和润滑要求是比较高的。
要求司机在高速行驶后,不要立即关闭点火开关,需要让车辆怠速运行5分钟左右,如果增压器轴部的机油热量得不到及时的散失,在增压器的轴部会形成结胶和积炭,会破坏增压器轴部的密封和润滑,最后就会导致严重烧机油。

增压器除了工作温度较高之外,其工作转速也是比较高的,最高的工作转速可以达到每分钟18~20万转。如果没有按照厂家的要求去保养,不及时的更换空气滤清器,会使空气中的灰尘进入进气道,打伤增压器的叶轮,最后会导致增压器磨损增大,出现露油或异响。

如果想要鉴定是否是增压器是否烧机油,最直观的方法就是拆下中冷器下部的进气软管,如果气道内有大量的机油(能放出半纸杯以上),一般都是增压器漏油所致,可以初步判断是增压器损坏。

做这些检查工作最好找一个有经验的师傅去做,以免诊断错误,造成不必要的损失。