如何准确监管公司车辆油耗情况

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/27 15:49:59
大家好,这是我第一次提问,一定要帮忙啊各位高手!
情况是这样的:
我在一家快递公司营运部工作,现在负责的是车辆油耗监管,我们公司在市区有18个站点,每个站点都有运输车辆(摩托车,还有金杯面包),目前公司对油耗监管采取的是填写车辆管制表的方法,(主要包括每天出入车库时间,出行原因以及路码记录和加油记录),公司目前就是根据这些数据报销油耗的,但是近期发现车辆的油耗都大幅增长,可以肯定有偷油现象,但是暂时想不出更好的监管方法,请各位达人帮忙出出主意,怎麽样更好的监管啊,而且公司也不希望投入太多的人力物力,我 就把分数散尽了,等待ING……
原野125125,你的第一条建议不错啊,但是核准油耗这个过程必须要在专人监督下完成(不用回零里程表也可以吧?我不大懂);开任务单的话太烦琐了,因为我们做快递的几乎每天都是早出晚归的,经常是送货的途中就有很多客户打电话来通知取件,如果将每一件货都看做一个任务的话,每天每人要开五六十单了(大汗);如果将任务模糊的话,又失去了监管力度,所以我很头疼哈。如果你能把任务单的问题解决了(最好能详细点,完善点,关键是操作起来不能太困难了),那就基本OK啦!
最后非常感谢大家这么积极,继续努力呀同志们!!
大家加油想办法呀,我有分必散哦!!
现在要解决的具体问题有两个:1.每辆车的百公里实际油耗;2每辆车每月所跑的真实总里程数(现在调路码表的方法好像不少,所以看路码表是不准确的)
高手快现身啊,我又把刚攒的分散了!!!

我原来在一单位就是负责这方面的工作.当时我们的做法是;1.定数量,根据具体车辆油耗大小和经常所跑路线定出基本用油量(可以稍宽松一点),多用了单位不报销.
2.定点加油,联系一个加油站,让公司车辆全部到此加油.
3.开油票.定一人负责开内部油票,油票上应有车号 所跑路线 开票人 时间 公章 司机 加何种油等内容,每张油票留有存根.目的是不让司机有现金交易的机会.跟加油站公司定期付款.
4.月底统计用油报表并公开.
以上是我们的做法,很有效,供参考.
油箱上锁的方法不可取,因为放油并不是非得从油箱往外抽,前面机器处也能放.如果市区太大,可以加两三个定点站.你说的除法准确率应该在百分之八十以上.

见的多了
没办法
油太贵了
总不能油箱上加密码锁吧

你的计算法完全每道理
你要知道用油情况是复杂的
而且事变化的
你算出来他用的少了难道你还要倒贴?

没办法
全靠你的个人魅力影响他人
全靠自觉

谁省油,就奖励谁.应该有作用吧.

这个问题比较难搞

我有个新的建议!
一、首先要核准每个车的耗油量。办法如下:
1、把车的油箱加满。(一般小车从油箱往外抽油不容易,它的油道是有障碍的。)
2、把车辆的日程表回零。
3、当第二次加油时,记录加油量和历程数,将两个数字相除就会得到本车的实际耗油量。
二、任务单。每次有任务时必须开出任务单,没有任务单坚决不允许动车。任务单其内容有:时间、地点、公里数、陪同人员、任务内容以及备注。尤其是公里数一定要尽可能的准确。
三、根据任务单的公里数发给油量(可适当的放宽一点),每月结算一次,超出部分由司机本人承担。
四、奖惩制度。建立任务油耗对照表(上墙),有奖有罚,节约就奖励(将罚款的经额奖励给节约的人),超出就罚款(在扣除多出的油耗费用外再进行罚款,可小罚)
五、坚决制止私自动车。如发现私自动车者要重罚或开除。
以上是我个人的建议,希望能帮助你!

油箱上锁。一定周期专人统一加油