比亚迪F3e

比亚迪在本届车展中亮相了靠铁电池供给能量的F3e电动车不错觉的 还是自动档呢???大家来看下具体参数吧,...相片就不发了和F3一个摸样出自同一个"娘"和"爹"
　　铁元素融入到了电池结构中，因其本身惰性较强而且原材量成本低廉，固在后续的冲刺以及在耐高温环节试验中实现了与整车的匹配和基于汽车产品行使特性的安全要求。
　　F3E共匹配了96块3.3V电池，安装位置在车身底盘部分，排列方式为纵向24块、横向4排，通过相关固定带的捆绑和金属外壳的保护实现与车辆的安装。

　　F3e技术参数表
　　累计续航里程300km、0－100KM/H加速时间13.5S
　　尺寸参数：
　　车长（mm） 4533
　　车宽（mm） 1705
　　车高（mm） 1490
　　轴距（mm） 2600
　　质量参数：
　　整备质量(kg) 1530kg
　　承载质量(kg) 375kg
　　性能参数：
　　最高车速(km/h) 150
　　最大爬坡度 30%
　　0－100KM加速时间(S) 13.5
　　续航里程（km） 300
　　百公里耗电（度） 12
　　动力电池：
　　类型 铁电池
　　额定容量(AH) 120
　　工作电压(V) 310
　　动力电池组质量(kg) 350
　　F3e身上装载的电动机也由比亚迪自己研发而来，最高转速被调校到6700转，与之匹配的为一台固定速比的类似于CVT的自动变速箱，驱动形式为前置前驱。
　　F3e全车设计有两个充电接口，分别位于内燃机燃油加注口位置和隐藏于前格栅比亚迪标识内部。前者必需要在厂家制定的充电站进行充电作业，而后者则可以使用220V 10A的日常充电插座即可完成充电。
　　充满电续驶里程超过350公里，最高时速为140～150KM/H，一次充满电时间为1.5小时。还具有成本低、无污染、无噪音、易于回收，安全性能好等优势。
　　前期比亚迪将在北京、上海、深圳、广州四地建立专业充电战，为了提升充电便利性厂家预设，在停车