和平里火车站，五路居火车站分别是干什么用的

五路居站已经成为历史 原先五路居是京门线上的一个中间站 京门线是从北京北（西直门）到门头沟的线路，20世纪初修成，是詹天佑规划的京张南线的一部分，现在虽说的京张线是中线，詹公规划的北线即现在的大秦线，南线即现在的丰沙线。
现在西直门到三家店已经基本废弃了（偶尔有为西郊机场运油的小运转经过，但是不到五路就已经向北转了），五路居就在这段线路上。所剩下的京门线西段现在叫门大线 （门头沟-大台煤矿）这条线除了运煤外每天还有两对路用车，不过在全国时刻表上是查不到的。

今天的京张铁路是来往北京及包头的京包铁路的首段。由于原京张铁路关沟段一带通过能力较差，1952年起另外建成了来往丰台及沙城(怀来)的丰沙线。丰沙线走的即当年詹天佑认为较好，但因造价较高而被迫放弃的路线。丰沙线一直担任煤运的重任。1972年，丰沙线改建成复线，1984年电气化。现在很多客运列车亦已改行丰沙线。