亚运村汽车交易市场现在还营业吗？

不要相信任何人，里面真的都是骗子，少几万，哪有那么好的事啊，大家好好想想！

有“中国车市晴雨表”之称的北京亚运村汽车交易市场的“搬家之旅”将进入高潮，旧市场将进行批量搬迁和拆除。同时，安家于北京市昌平区北七家镇东三旗北的新亚市将迎来经销商的批量入住。

北亚车市7月底搬迁工作已全面启动，8月15日开始批量搬迁和拆除，8月底搬迁全部完成。将有85%的经销商随同迁入新址。

10年来，北亚车市共交易汽车50多万辆，交易额600多亿元；每年销售轿车占北京市年新增轿车总量的40%到45%，每年交易进口轿车占全国轿车进口总量的1/5。亚市被誉为“中国车市的晴雨表”和“永不落幕的汽车博览会”。

“旧市已经结束，新市将有新的开始。”

北亚车市总经理苏晖用一句话概括了北亚车市这次搬迁的含义。据苏晖介绍，新亚市位于2008年北京奥运公园北侧，占地面积300亩，建筑面积10万余平方米，预计于9月2日开业，而旧亚市内的“一站式”服务机构将于25日停止对外办公，于28日在新亚市内正式对外办公。

旧市的拆除宣告汽车大卖场时代走向终结。苏晖提出，新亚市将打造全程汽车服务链接式的营销模式，实现消费市场和休闲市场两大基调。新亚市将充分得到生产厂商和4S店的支持和合作。

苏晖概括了新市场的十项功能定位：继续保持亚市“汽车市场晴雨表”的地位作用；整车部分达到京城销量的25%到30%；以整车新车为主，发挥亚市特有的优势，如在中高档轿车销售上的优势；形成以进口车品种、车型、花色齐全为主要特色；以拍卖为龙头主导，形成较大规模的全国联网的二手车市场；开发售后服务市场，力争形成较大规模；发展汽车用品市场，形成京城最具特色的汽车用品交易中心；引进重大项目，提高新市场的交易档次；引进一批与汽车相关的项目，实现区域性的汽车市场商圈；开发引进新亚市网上车市，并形成经营性的网上车市。

近日，以“网聚进口名车，互动夏日激情”为主题的天津保税区空港国际汽车夏季嘉年华开幕。