是买最便宜的高端车，还是买最贵的低端车？

你所选择的都是中级以上的轿车。

25万～30万这个价格可以选择豪华款中级车，也可以选择低配高端车，个人认为，选择高端车好一些。
高端车动力总成、电气总成以及底盘都比中级车上一个级别，驾驶起来感觉完全不同。而缺少的那些可有可无的奢侈配置（天窗之类的），与这些内在的直接影响到汽车保值率的基本配置比起来显得并不重要了。 当然，money再多一点，就可以选得更好一点。
其实，花多少钱都要追求性价比最高，不是花钱最多就最好。
宝马3系列不错，世界名车，大气又彰显个性，操纵起来得心应手，值得考虑。

一般同款车价格的差距除了发动机排量,都是在外围配置上,比方增加自动变速器,增加蜗轮增压器,增加天窗,真皮内饰,倒车雷达,6碟CD等.
从中要选择怎样档次的配置由您自己的需要决定的.如果您的经济条件允许,本人建议您选择便宜的高端车,附属的配置最终只是附属品,开一款大气的高档车总比一款中级轿车要强.

一看银子,二看个性。有银子而又个性张扬就买高端滴，个性比较稳重买个中档滴领驭应该不会后悔。

个人认为买最高端车,有句话听过没有"宁肯坐10年前的老奥迪,也不买06款的新奥拓"

肯定要前者了，理由是：买车是买机器不是买配置，是买安全不是买样子，车是用来用的不是用来看的。这一点在外国市场比较规范，只是在国内变了味，在国内好多厂家说什么经过了多项“改进”而事实是“改动”，即以次冲好，能拿掉的就拿掉，比如说：气囊由多个变为一个或两个，刹车由盘变鼓，空心变为实心。等等等等。而国外大的厂家控制的很严，国内生产厂家不敢做太多改动，最多在小事情上做文章。还有就是刚上市的车原装比例大，是新品贬值率低，将来换车好出手。所以要买前者。最后要说的是能尽可能买原装的，国人太“聪明”了，他们的“改进”太“超前”了。已经投入几十万了，不要为了省几个小钱而误了“大事”。

买车主要还是买品牌！你买中级以上肯定是要体面！