飞机设计师通过研究苍蝇 蚊子 蜜蜂的飞行方法，具体制造出那些新式飞机

苍蝇
家蝇的特别之处在于它的快速的飞行技术，这使得它很难被人类抓住。即使在它的后面也很难接近它。它设想到了每一种情况，非常小心，并能快速移动。那么，它是怎么做到的呢？
昆虫学家研究发现，苍蝇的后翅退化成一对平衡棒。当它飞行时，平衡棒以一定的频率进行机械振动，可以调节翅膀的运动方向，是保持苍蝇身体平衡导航仪。科学家据此原理研制成一代新型导航仪——振动陀螺仪，大在改进了飞机的飞行性能，可使飞机自动停止危险的滚翻飞行，在机体强烈倾斜时还能自动恢复平衡，即使是飞机在最复杂的急转弯时也万无一失。苍蝇的复眼包含4000个可独立成像的单眼，能看清几乎360度范围内的物体。在蝇眼的启示下，人们制成了由1329块小透镜组成的一次可拍1329张高分辨率照片的蝇眼照像机，在军事、医学、航空、航天上被广泛应用。苍蝇的嗅觉特别灵敏并能对数十种气味进行快速分析且可立即作出反应。科学家根据苍蝇嗅觉器官的结构，把各种化学反应转变成电脉冲的方式，制成了十分灵敏的小型气体分析仪，目前已广泛应用于宇宙飞船、潜艇和矿井等场所来检测气体成分，使科研、生产的安全系数更为准确、可靠。

飞机设计师研究苍蝇等昆虫，飞机有“翅膀”，可是，科学家发现，飞机会总出故障，于是又仔细研究，终于从蜻蜓身上找到了答案:蜻蜓在飞行中之所以平稳，是因为它翅膀的顶部有一块黑色的小点，正是这块小点使它保持平衡。飞机设计师正是从这得到了灵感，在飞机的机翼上做了改进。

蜜蜂的确对飞机的设计有促进作用。在隐形飞机时代来临前，为了能在超音速飞行中获得更好的飞行性能，就得有更佳的符合“面积律”的机身。为了符合面积律,当物体面积分布符合沿纵轴的旋成体面积分布规律时阻力最小。本来圆圆的机身应当是一个旋成体，但是机翼的出现却突然增大了飞机中部的面积，破坏了这一定律。于是就要把机身中部适当改细以使总体面积尽量符合面积律。这就是蜂腰设计。 所以现在世面上的战斗机和攻击机大都看起来中间的机身要细一些，采用蜂腰外形设计的战斗机肯定是能

F-22，F-16，作为典型战机，近距离格斗能力很强，是战斗中的”刺客“，它们的”工作服“通常是浅灰色，在高空中不易被发现 。

没有吧..........
苍蝇蚊子都是靠震动翅膀飞行
要飞机震动翅膀难......