请问个关于汽车上的问题？

1:本人不喜欢日本车,没有什么研究,但是我想一般中低档车它不会为了增加成本而用光电式的,高档车吧,我想也不会用吧,因为他们都用独立的点火线圈,不需要分电器,所以用的也是一款不怎么样的车
2:帕萨特B51.8T用是独立点线圈,它有四个脚,其中有两个是初级线圈两端的引脚,一个供12V电,一个直接搭铁,还有一条引脚是次级线圈的一端的直接搭铁,次级线圈的另一端直接接到火化塞上了,剩下了一个引脚是初级线圈电路中的电子开关的控制端,是通往ECU的,具体几号脚是哪条线我忘了.
3:桑塔纳时代超人用的是两次点火,一四缸同时点火,二三缸同时点火,所以它是闭路点火,不同于B5,点火线圈上也是四个引脚,有一个是供12V电的公共供电线引脚,有一个是公共搭铁线的引脚,还有两个是电子开关的控制端的线的引脚,一个是控制一四缸的,一个是控制二三缸的,四个引脚是1.2.3.4排开的,1号脚是供电,2.3号是信号控制,4号是搭铁.

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