为什么冬季汽车的水温老是上不去

冬天 发动机 与外部温度差大，适当温度低点正常，检查一下水温感应塞如果正常就没关系。

冬天水温低，一方面由于热量散失过多，使转变成有用功的热量减少，另一方面由于混合气与冷汽缸壁接触，使其中原已汽化的燃油又凝结并流到曲轴箱内，不仅增加了燃油消耗，且使机油变稀而影响润滑，结果也将使发动机功率下降，磨损加剧。
汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80-90摄氏度之间。
建议热车3分钟再走，慢慢开到目的地。经常凉车行走的短途最伤车。

一般零下5度左右要七八公里水温才正常上来，请问正常吗

先要弄清楚你的车是什么车？如果是一般的小车，它在冷却系统中一个看视不起看的，但有很重要作用一个零件叫“节稳器”，它的原理是温度高时会打开通过水量的最大化，其实就是让车在温度低的时候让水小循环，达到一定温度后就大循环。
很多人喜欢在夏天时把节温器拆了，到冬天再装上。其实拆了它后在正常速度下水温会变的很低，造成发动机常时间的低温，增加了，磨损和耗油量。
你的情况先检查一下是不是把节温器拆了，如果是的话记得尽快去装上。

可以把水箱遮住一点!

你可以在动车前。将发动机在经济油位运转会再行驶。