什么叫励磁涌流?其产生的原因是什么?有何防止措施?

好像是问变压器的励磁涌流吧？
变压器在合闸充电时，由于变压器的电感性加上合闸瞬间供电电压的相角不确定性会使充电存在最大7-9倍的涌流（大型变压器）。
原因就是电感电流不能突变，合闸前电流为零，根据u=L*di/dt。如果合闸时电压（正玄）最大时则可以平稳过渡。一旦不在此相位，特别在过零位电压时由于电网的能量非常巨大，在短时能，必然产生巨大的电流强迫变压器电流过渡到正玄波形。这就有个涌流过程。
彻底防治就需要合闸相角控制，当然是三相分相控制了。
简单预防则是开关串电阻。其实也挺麻烦。

所以变压器充电时一般要躲的远远的，尤其是变压器第一次充电时

一般我们把根据电磁感应原理使发电机转子形成旋转磁场的过程称为励磁.
励磁分类方法很多,比如按照发电机励磁的交流电源供给方式来分类:
第一类是由与发电机同轴的交流励磁机供电,称为交流励磁(他励)系统,此系统又可分为四种方式:
1.交流励磁机(磁场旋转)加静止硅整流器(有刷).
2.交流励磁机(磁场旋转)加静止可控硅整流器(有刷).
3.交流励磁机(电枢旋转)加硅整流器(无刷).
4.交流励磁机(电枢旋转)加可控硅整流器(无刷).
第二类是采用变压器供电,称为全静态励磁(自励)系统,当励磁变压器接在发电机的机端或接在单元式发电机组的厂用电母线上,称为自励励磁方式,把机端励磁变压器与发电机定子串联的励磁变流器结合起来向发电机转子供电的称为自复励励磁方式.这种结合方法也有四种:
1.直流侧并联
2.直流侧串联
3.交流侧并联
4.交流侧串联