北京月票改革后，打四折政策是否适用于原月票无效车？

今天早上都贴出通知了，成人月票卡作成人普通卡使用，学生月票卡作学生普通卡使用，除北京市八方达巴士长途有限责任公司的9字打头的车打8折外，其余的成人普通卡打4折，学生普通卡打2折，原月票有效公交车施行“封顶打折”办法，即每次乘车，成人普通卡花费4毛，学生的花费2毛钱。非单一票制的起价1元12公里，之后每增加5公里票价加0.5元
普通卡打4折，学生卡打2折。
北京所有公交车的票价均就低统一价格,起价均为1元。

北京2007年1月1日起拟取消公交月票（一般看这种话时可以忽略“拟”字），但不取消地铁专用月票。
普通卡及学生卡乘坐地铁不打折

北京所有公交车的票价均就低统一价格,起价均为1元。 非单一票制的起价1元12公里，之后每增加5公里票价加0.5元
普通卡打4折，学生卡打2折。

北京市八方达巴士长途有限责任公司“9”字头线路及远郊区县境内客运普票票制票价及持卡优惠政策不变。

本次改革是一个试运行阶段，北京市交通委已经广泛向社会征求意见，其不合理性已经得到有关方面的重视，相信不久的将来北京市的所有公交车都会有一个平等的地位！现阶段执行城区车辆四折，长途八折，这也是照顾了多数人的利益，因为全打八折在操作上有一定的难度，比如：如何补贴？我们都知道长途车的利用率肯定没城区车辆的利用率高，在操作上有一定的困难，我们也要理解我们的政府，毕竟有如此低折扣对我们住在郊区的老百姓来也说是件好事！

是的 这次改革9自投的车是无效的 但是巴士的线路可以