轮胎要爆胎的时候是不是温度特别高？

轮胎爆胎分好几种情况..一般情况下如果是正常行驶,爆胎的几率很小..
汽车轮胎长时间高速行驶会产生疲劳和高温..如果轮胎再旧点的话就比较容易发生爆胎..夏季多见..
汽车轮胎有硬伤的话.如胎侧起鼓(多由于挤撞形成径向鼓包).轮胎胎体扭曲变形..高速长时间行驶..都易发生爆胎..

您好！

是的，因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

理论上讲是高速行驶时高温引起爆胎,但还有很多原因:负荷过大.轮胎有旧伤.受到猛烈冲击.

最常见的爆胎原因是因为高速行驶带来的胎体温度过高，使得胎内压力过大，引起的。
不过除此之外，还有其他的外界因素，比如搭载货物的总量过多，轮胎负重不平衡，曾经修补过的轮胎，受到外界冲击等等。
提醒您如果您的前胎是修补过的话，最好将其换到后面去。这样在发生爆胎的时候不至于第一时间失去方向控制。不过最佳的解决方案还是将修补过的轮胎替换掉。

刹车及轮胎的保养对行车安全影响
煞车系统及轮胎的保养手续较为简单但绝不可轻视，因为这两个部分对行车安全影响很大。基本上，每12个月就要检查一下煞车油的高度是否保持一致。如果高度降低，表示有某个地方在漏，得赶紧找修车厂。煞车皮(brake pad)大约每1.2万英里检查一次，如果已经磨光或即将磨损耗尽，就须要更换。假若在驾驶过程中感觉煞车不很灵敏，或有杂音，那也表示应该更换煞车皮了。若想延长煞车皮的寿命，便须养成良好的驾驶习惯，在公路上驾车避免忽快忽慢，保持平稳的速度。煞车踩得愈多，煞车皮的磨损自然也愈快。每星期应检查一次轮胎，看看胎压是否不足。通常在大热天时的胎压会比平时高一些，因此，最好在冷天或天气阴凉时测量胎压，