日本发动机的优势 是什么??

它们发动机没有优势,别看输出功率大,真开起来绝对跑不过德系车.
不能只看最大功率和扭距,还有CVVT什么的,因为这些东西在发动机5000转以上才开始达到或工作,而这些极限运动普通人几乎用不上.拿我自己来说吧,跑高速5档3500-4000转,4档4000-4500转,不用听一些厂家唬人的嚎头.
它们的车之所以省油是因为车体轻,并不是发动机有多先进.它们的中级车和徳系小型车重差不多如马六和宝来,高级车和徳系中级车重差不多(如雅阁和速腾),像德系的FSI,甚至欧洲比较普遍的涡轮增压,日系车都很少有.斯巴鲁是个例外.

由于极薄的钢板
整车质量轻
比欧美车更为省油
由于作为一个最为接近
中国的生产国
其外观与内饰更加符合国人的标准

内饰前卫，省油

在同级别的发动机中 输出功率比较大 比较省油

注重质量，技术并不领先
适合家用车

我感觉应该是精致。