汽车刹车为什么是先踩刹车再踩离合器

应该是先踩刹车，让汽车速度减下来，在踩离合的同时踩刹车，车停下来。
因为如果先踩刹车，汽车在高速的情况下，惯性很大，踩离合的同时，失去了发动机对汽车的制动，容易引起汽车的失控。
先踩刹车同时也就不踩油门了，不加油门对汽车的制动没有影响，高速时踩一点刹车，并不影响油耗和发动机。

说先踩离合的都是错误的。
理由4楼都说了，先踩离合有两大害处：
1失去了发动机制动，踏板力需要很大，否则制动距离加长；
2制动片磨损严重，除了因为制动片上吸收的摩擦功加大的原因外，失去发动机制动的汽车在较长时间只懂得情况下还会引起热失效，也就是制动片打滑，这是开车的大忌，会引起严重事故的。
所以上面说先踩离合的各位仁兄一定要学会用发动机制动。

一般情况下先踩刹车，车速降得较低时再踩下离合
比如我的车，5档2000转时速度是70km/h，如果在5档不踩油门也不踩离合，发动机转速不会超过1000转，在发动机转速较高时松开油门，发动机就会起到制动作用

我的习惯是先踩离合吐档，再踩刹车停车，除非紧急情况才先踩刹车后踩离合借发动机减速．

当然先踩刹车,因车在挡位上时起到牵阻作用,踩着离合车的惯性就高,没在挡位上刹的快.

路上出现情况，当然是想也不想当然是踩刹车了，还有你刹车时会不会松油门？快到停车时，踩一下刹车速度就下来了，还有在路上想减速，你踩离合后再踩刹车，然后再慢慢的松离合，呵呵，不怕麻烦呀