一种轻于空气（如氢气）的气体

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/16 08:34:42
我热衷于制作各种模型。近日，我企图制作飞艇模型，不知如何制作一种可以带动飞艇上升（由于飞艇过大，但能装气体的舱室较小，而且基本封闭，也可以完全封闭）的气体。
希望高手指点迷津，要求安全、不需要任何化学帮助（什么药剂都没有，人家在家里制作）、不易燃、最好惰性气体（万一封口不好，那就……），反正只要安全、不费劲就OK！
谢谢！

只要用抽气机抽出气体的舱室的空气即可，这比冲气好．

载人气球的种类：
国际航空联合会(FAI)下属的气球委员会(CIA)根据填充的气体不同，把气球分成四类：
AA型：填充比空气轻的气体如氢气或氦气，没有加热装置。
AM型：既填充“轻气”，又具有加热装置的热气球，又被称为罗泽(Rozier)气球。
AS型：填充“轻气”，气囊密闭，高度可通过充气量控制，用于科学研究。
AX型：气囊中填充空气，通过加热装置对空气加热，使之变轻获得升力，又称为热气球(Hot air balloon)。
按照热气球的体积分为15个级别，AX-1级体积为250立方米，AX-15级体积在22000立方米以上。目前国际上最为普及的是AX-7级热气球，它的体积为1800—2200立方米，充满气后球高21米，最大直径18米，飞行高度极限为15000米，最大载重620公斤。
空气密度为:1.29千克/立方米
惰性气体:
氦气密度为:0.1347千克/立方米
价格较昂贵...

装两个发动机吧，要知道热气球上的发动机提供的动力也是很重要的，或者干脆作个风筝算了。

你的小艇得到的最大升里是他的体积乘以空气的密度，
是否可以升起来要看他的重量是否比这个大了，
比这个大的话就没有可能，无论使用什么气体。

二楼的答案比较有意思,我们现在有什么轻质而耐压的材料吗?

世上没有此物质