中国的夜间行车灯光管制为什么这么不力?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/07 02:54:26
首先声明,本人是中国人,也是一名爱国人士。
发表这篇短文,纯粹出于呼吁,而没有半点贬低或抨击的意思。

毫无疑问,开车的朋友大概都有过夜间行车的经历吧!
那么为什么有些地方可以不打远光的,却还是有大部分(甚至更多)人要开远光呢?
你想,有路灯的路面,根本不需要开远光的。最糟糕的是那些人会车时都不换近光。没有路灯的路面的,如果前面没车,这时开远光还能理解,但如果前面近距离内有车时(不管是同方向行驶还是对面而来)还开着远光的话,真的是有点缺乏基本的道德了。最主要是那样做会带来很大的危险。
下面我简单交流一下两车交会的时候开着远光的主要几点危害:
1、对于判断两车“擦肩”时保持的距离十分困难。
2、很难看清前方车道上有行人、自行车、摩托车、或灯光不醒目的其他行车(这种可能性是很大的)。
另外,长时间跟随其他车辆后面时开着远光,也是非常不礼貌的做法。
因为这样做会将强烈刺眼的灯光直接照在前方同方向行车人的反光镜上,导致前方行车人的视觉极度疲劳,而对于后方开远光的人来说,近光也丝毫不影响自己行车时的利益。这些道理其实每个人都懂,但为什么就没人好好想一想呢?
曾经有位朋友出差北方回来后告诉我,“到那里人家比的就是灯光,还会有谁来和你打近灯呀?”听他这么说,我心里真不知道是啥滋味儿……
还有一次,问我一个日本朋友(他持有中国驾驶证,并且来中国已有些年数了),是否习惯在中国开车?他回答说,我拿到驾驶证好多年,但很少开车,夜里开车经历一次都没有。我问他为什么?他回答说,因为中国人晚上开车根本连灯光都不会用,所以我没法开。这时我立刻转移话题……我感到耻辱,我去过国外,虽然没在国外开过夜车,但坐过。人家甚至会因为在红绿灯处拐弯时你让了他之后对你轻按一下喇叭表示感谢(而我们中国人的喇叭是用来感谢的吗?)。
此时我唯一能做的只有感慨。而且是感慨万千哪!
有时我会想,中国政府在这方面到底是怎么考虑的?为什么不去利用媒体多做一些宣传呢(中国的媒体不是很厉害吗?要人长人就长,要人短人就短)?如果经常用一些小短片做做宣传,我想一定会有不小的效果。
今天就侃这么多了,真的希望整个社会都来关心这个问题!
也希望朋友一起来参与讨论这个问题,有兴趣的

何止“灯光不力”?不力的地方多了。举个最简单的列子、明明前边走不了!后边的车却猛按喇叭。 讨论这个问题是白费心思。别说你的100分、就是
10000分也无法解决。因为大家己经习惯如此。惟一能解决的是时间、等上一
段时间之后。慢慢养成「礼让」、政府再出台一些规定。像怎样使用运近灯了!喇叭声不要迢过二分之一秒了等等。交通问题自然解决。再忍耐一下吧!

这就是个人素质
修养就只能这样了