火车票在春运期间会不会涨价的?一般涨多少?

肯定涨
一般是涨15-20%

2007铁路春运涨价方案

全国铁路2007年火车票票价调整方案，上浮日期与幅度：节前上浮日期为2月8日至16日，节后为2月20日(初三)以后。节前已上浮方向的列车不超过13天，未上浮方向的列车不超过15天。硬座票价上浮15%，其他席别上浮20%。临客硬座票价不上浮(直达特快临客除外)，学生票、革命伤残军人票价不上浮。2月17日至2月19日(农历除夕至正月初二)实行票价下浮10%。

2007年春运从2月3日到3月14日结束，共40天。

可参照去年的资料

春运学生票不涨价
全国铁路2006年火车票票价调整方案已经确定，上浮日期与幅度：节前上浮日期为1月21日至27日，节后为1月31日(初三)以后。节前已上浮方向的列车不超过13天，未上浮方向的列车不超过15天。硬座票价上浮15%，其他席别上浮20%。临客硬座票价不上浮(直达特快临客除外)，学生票、革命伤残军人票价不上浮。1月28日至1月30日(农历除夕至正月初二)实行票价下浮10%。

全国人大代表，广铁集团董事长、总经理吴俊光接受本报专访，直面质疑：“春运绝对不是趁火打劫！”
一个春运广铁亏5亿
吴俊光给记者算了一笔账：现在旅客对服务提出了更高的要求，铁路因此提高了运营成本。春运期间，客流是单向性的，也就是说从广州发往全国各地的列车，离站时满满当当，回来时空空荡荡。从广州发车的火车需要从全国统一调配，从沈阳、哈尔滨、成都、兰州等地借。从兰州借来的火车，空车长途跋涉3000多公里，春运完了，还要空车回去。很多人看到从广州出发的火车都满满的，都说铁路发大财了，其实一个春运下来，广铁要亏五个亿以上！
春运火车涨价为什么
“春运铁路涨价是为了均衡运力，提高运营质量和安全。”吴俊光说，春运客流量非常集中，都要赶年夜饭，客流量基本上集中在年前一周。涨价的车票也只是在节前一周内和节后返程高峰期。节前一周，广州站要运送的旅客最多一天达19万人次，是原来设计能力的六倍。春运的40天时间里，广铁集团要搬走将近1700万人。铁路运力的紧张程度可见一斑。
提价后，为了节省，部分旅客避开高峰期出行，于是提价就起到了