保时捷卡雷拉GT和法拉利ENZO哪个好看些

法拉利追求速度 保时捷追求的是操控 美感 舒适

法拉利可以用一个小时候我们最喜欢的一个东西 跟变形金刚没什么两样

法拉利在弯道会输给保时捷
保时捷可以用一个经典车型延续40年
试问世界上有几个汽车制造可以做到这点?

要我选我绝对卡雷拉GT
如果两辆车在你面前 我相信你绝对会选卡雷拉GT 一比就知道了

2.法拉利Enzo———65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度！

3.保时捷CarreraGT———44.3万美元
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0 100公里/小时的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

我也觉得卡雷拉GT好看，ENZO看这跟F1似的，没意思

ENZO无疑是为速度而生的！而且FERRARI公认是世界最美的汽车之一！法拉利Enzo和保时捷CarreraGT在各有千秋！ENZO只生产的399部，有钱也不一定买的到！要拥有5辆FERRARI以上或有1辆F50才被列入考虑范围！你是你选它，是它选你！亚洲分有5辆，有3辆是在香港啊！郭富成就有一辆ENZO，ENZO说它是跑车，不如说它是艺术品啊！！

enzo是奇怪而前卫了，由于太奇怪太夸张了，看起来想飞机一样。很多人不喜欢。
很多外国汽车测试媒提都认为enzo不如其他的法拉利漂亮。
或者说这是“不象法拉利的法拉利”
enzo其实就象f1赛车一样，基本上，大家都不会讨论一个f1赛车漂亮不漂亮。

carrera GT是经典的，但是太保守了。
过于保时捷gt1，也被说成了不像保时捷的保时捷