复行路隧道，打浦路隧道，大连路隧道各在哪呀?都是连接了浦东和浦西吗

上海市打浦路越江隧道
建成于1970年，位于市区西南角，以货运为主。隧道西双车道，全长2761m。隧道采用全横向通风方式，隧道内设有照明、通讯、监视仪、排水泵房、消防等装置。是国内第一条水底公路隧道，也是第一条采用盾构法施工的隧道。

上海市延安东路越江隧道南北线工程
分别建成于1996年逾1988年，位于市中心，以客运为主。每条隧道各为单项双车道，长度分别为2207m于2261m。采用盾构法施工，其中北线隧道荣获1991年度国家金质奖及上海市1949-1989年十佳建筑称号，南线隧道荣获1999年度国家银质奖。

上海城市外环线越江工程
是国内最大的江底公路隧道，为上海市外环线越江段，采用沉管法施工，为双向八车道，全长2882m。

上海市大连路隧道工程
开工于2001年5月，采用盾构法施工的双向四车道隧道，全长2526.88m，首次采用了厚度480mm的超薄混凝土管片。

上海市复兴东路隧道工程
开工于2001年10月，采用盾构法施工的双向双层六车道隧道，全长2780m。
复兴东路隧道将成为世界上首条投入运行的双层双管6车道地下越江隧道，比同类单层隧道提高40%的车辆通行能力。它是继打浦路隧道、延安东路隧道、外环线隧道和大连路隧道后，上海兴建的第5条越江隧道。

是的
上海市打浦路越江隧道
建成于1970年，位于市区西南角，以货运为主。隧道西双车道，全长2761m。隧道采用全横向通风方式，隧道内设有照明、通讯、监视仪、排水泵房、消防等装置。是国内第一条水底公路隧道，也是第一条采用盾构法施工的隧道。

上海市延安东路越江隧道南北线工程
分别建成于1996年逾1988年，位于市中心，以客运为主。每条隧道各为单项双车道，长度分别为2207m于2261m。采用盾构法施工，其中北线隧道荣获1991年度国家金质奖及上海市1949-1989年十佳建筑称号，南线隧道荣获1999年度国家银质奖。

上海城市外环线越江工程
是国内最大的江底公路隧道，为上海市外环线越江段，采用沉管法施工，为双向八车道，全长2882m。 <