中国歼10的问题？

通俗点小机翼就是飞机原来的尾翼,把他的迁移可以和飞机机翼形成一种联体的升力作用,使的飞机能够在短距离进行其降.尾巴在前面的，就称之为鸭式，比如说像歼－10这样，这是一个水平尾翼，水平尾翼在前面的，称之为鸭格布局，水平尾翼在后面的，称之为后尾式布局。
一般战斗机布局多采用近距，就是前面这个小的鸭翼和主翼离的比较近，这样鸭翼的翼尖产生的涡，直接就被主翼上方吸过去，在主翼上产生一个很强烈的增升作用，它增加升力很大。
同时能更好的增加飞机的灵活性.

爬升 下降

其实大部分的飞机都有个小机翼,只不过外国的比较注重漂亮

而咱们主义性能

楼上的答的不好啊。我来说吧。
那个叫鸭翼，分为可动型和不可动型。J-10的就是可动型的，至于不可动的，你可以看看以色列的幼狮，还有其他的一些飞机都有的，S-33也有啊。主要是用来提升启气动性能，也就是机动性能。S-33就不是了，它的主要目的是减少起飞距离。具体的你可以查下具体的资料，但大致就是这样了。
顺便说一下，它也有缺点，增加雷达反射截面。
另外谁说国外的都是重漂亮，没我国重性能？都一样的，武器实用第一。

歼10的小机翼叫做鸭翼。鸭翼的涡流如果能作用到主翼上，和主翼涡流耦合，就能加强主翼涡流，使升力增大。

飞行员通过操纵杆操纵，鸭翼不是单独操纵的。是按照飞行员对飞机在飞行中的姿态改变自动变化。

鸭翼可以有效提高飞机的机动性能，特别是大迎角情况下的机动性能。

因为鸭翼不是一两句话就能完全说的清楚的，建议楼主去参看《兵器知识》2007年1月刊，上面就歼十和鸭翼做了比较详细的分析。

这是鸭翼。提高机动性的