我国的民用电压的220V是怎么来得?

根据P=UI,如果功率一定，那么电压越小，电流越大，而电流大了就要相应的增加导线截面面积，那样电线的造价就高了，另外电流增大会发热，无形当中损失能量，影响输电效率。
所以就产生了高压电！再经过一系列的变压的等等，到我们家里的时候就是220V了。
当然有些国家(日本)是110V，一般发达国家都是的，我们把民用电压等级定为220也是合理的
交流:110V 220V 380V 1140V 6KV 10KV 35KV 110KV 220KV 500KV
另外还有一些其他的非主流电压等级,每个国家根据自己的情况决定,比如6KV曾经是我国的主要配电线路电压,目前已经基本被10KV淘汰。日本规定使用110V，是他们根据自己的实际国情定的，就象我们定为220V一样，没有特殊含义。如果你仔细注意一下，频率也不一样，日本是60赫，我国是50赫，这样日本的交流电动机在我国用速度会慢一点。但不会影响正常使用。
其实不光电压标准不一样，还有其他很多标准不一样的，比如电视制式，我国是PAL制式，日本则是NTSC制式。
很显然，这种国家之间标准的不统一，会给使用和经贸带来很大不便，因此国际上有关组织及国家正在努力在各行各业使用统一的标准，欧元的出现就是个很好的例子。

我国的民用电是220V，50HZ的AV电。在大型发电厂中发出的电一般都是10千伏左右，通过一个变电站升压，视乎传输距离而定，一般也有10万伏吧，然后通过传输电缆传输到各方。电学中有一条公式P=UI，P是电功率，U是电压，I是电流，看见同功率下电压和电流成反比的。如果电流很大，那么亏损在路上的电流就很多，而解决方法有两种：升高电压降低电流，或者增加电缆横截面积，可见第一种是最可行的。到了某个地方，在通过变压器下降到1千伏左右，这时的高压电是三相电，逐级降压后，电就变成了220V的低压单相电。有些柴油发电机直接发出的电是三相380V的，经过变压变成220V使用。
至于我国为什么要用220V的交流电，这可能是我国的国情出的吧。日本等国家使用110V的直流电，是因为他们的幅员不大，人口不多，有能力用110V的直流电。而我国人口众多，幅员辽阔，便于传输以及降低能耗，就采用220V的交流电了。

实际上由日本有两种频率50 和60 日本