古代人们经常在长安的什么桥上折柳送亲友

1。灞桥
　　霸桥位于西安城东12公里处，是一座颇有影响的古桥。春秋时期，秦穆公称霸西戎，将滋水改为灞水，并修了桥，故称“灞桥”。桥长380米，宽7米，旁设石栏，桥下有72孔，每孔跨度为4米至7米不等，桥柱408个。

　　1949年后为加固灞桥，对桥进行了扩建，将原石板桥改为钢混凝土桥，现桥宽10米，两旁还各留宽1．5米的人行道，这大大地改善了公路交通运输。灞河是发源于秦岭蓝谷的一条河，横贯西安东部，向北注入渭河。早在秦汉时，人们就在灞河两岸筑堤植柳，阳春时节，柳絮随风飘舞，好象冬日雪花飞扬。自古以来，灞水、灞桥、灞柳就与送别相关联。唐朝时，在灞桥上设立驿站，凡送别亲人与好友东去，多在这里分手，有的还折柳相赠，唐时就有“都人送客到此，折柳赠别因此”的风气，为文人骚客所乐道。因此，曾将此桥叫“销魂桥”，流传 着“年年伤别，灞桥风雪”的词句，“灞桥风雪”从此被喻为“关中八景”之一。
　　2。红军长征抢渡金沙江时没有桥，是用几个小舢板日夜不停的运过去的，渡赤水是红军自己搭的浮桥，长征中有名的桥是泸定桥，又称铁索桥位于四川省泸定县境内，康熙四十四年（1705年）动工兴建，康熙四十五年（1706年），泸定桥竣工之际，康熙皇帝亲自为该桥题写“泸定桥”桥名。大渡河自北向南，浪大水急，两岸谷壁陡峭，险峰兀立。泸定桥是大渡河上建造最早最长的一座桥梁。桥体分别由桥身、桥台、桥亭三个部分组成。桥身，由十三根铁索组成，是泸定桥的主要组成部分。东西桥台之间净跨100米、铁索长101.67米、桥宽2.7米，踏上桥面，整个桥身起伏荡漾，如泛轻舟，它是连接川藏交通咽喉之地。

　　1935年5月29日清晨，红军先遣部队——一军团二师四团飞速赶到泸定，占领西桥头。下午四点，团长王开湘、政委杨成武亲临桥头指挥，向敌人发起总攻，二连连长廖大珠、政治指导员王海云、四班副班长刘梓华等22我勇士手持冲锋枪，背插马刀，腰缠手榴弹，爬着光溜溜的铁索向东桥头冲去，三连紧跟其后，边铺桥边冲锋，经过激烈战斗，终于夺取了泸定桥。

　　泸定桥不仅以悠久的历史、川藏交通的咽喉称著于世，更以红军夺桥的英雄业绩驰名中外，载入中国革命 的光辉史册。1961年，泸定桥被国务院首批公布为全国重点文物保护单位。