磨工车间主任年终总结

给您个车间主任的总结，您慢慢修改吧，和磨工一致的，估计难找啊
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我是***车间党支部书记，车间主任。我在厂党委和生产副厂长的直接领导下，全面负责***车间的党支部建设和车间各项生产工作。 在2004年度工作中，我主要做了以下几方面的工作： 一、提高生产方面的管理水平和管理力度，确保装置安全、稳定、长周期、满负荷、优化运转 2004年年初我们制定了全年生产***：2000吨、***：3000吨的生产目标，但由于2004年我车间装置只开车运行了8个月，同时 3月份***工段又改为生产***、 所以全年只生产*** 1720吨，距离目标产量相差280吨，全年共生产*** 3950吨，超出目标产量950吨。***吨产品原材料消耗同比上年节约133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元； ***吨产品原材料消耗同比上年节约135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。 今年1月，我车间热油炉因导热油使用时间过长，导致凝固点降低，造成了热油炉加热管烧毁的非计划停车事故，我们在全力恢复生产的同时，认真查找发生事故的具体原因。在厂领导和各科室的大力支持与帮助下，重新定做了加热管，使我们在最短时间内恢复了正常生产。 在今年3月份，我车间按照工厂要求将***工段改为生产***，我带领车间干部员工精心组织筹划，仅用7天时间就完成了***工段的停车、清洗、置换和开车工作，顺利生产出合格的产品，成为**车间历年来改产工作质量最好，速度最快的一次。 在今年9月份装置开车过程中，我们遇到了前所未有的困难，一方面装置人员少、工作量大，成为这次开车的主要困难。另一方面车间设备管线、仪器仪表老化、腐蚀严重，年久失修，经常发生管线泄漏、仪表失灵等问题。为了确保装置能够一次开车成功，我们针对装置实际情况制定开车计划及措施，周密策划、精心安排。为了能够及时掌握生产进度，及时处理开车过程中出现的问题，我同车间李华忠副主任以及职能人员，连续在车间工作六天六夜，终于确保我车间两个工段一次开车成功。 在今年10月初，我车间装置运转出现异常，催化剂配制釜的出料管线频繁的出现堵管现象，我带领职能人员一方面分析发生堵管的原因，一方面组织人员进行疏通管线，由于物料温度很高，苯胺和邻甲苯胺蒸汽致使多人发生中毒现象，在车间上下共同努力下，没有因为堵管而影响