新昌490直喷柴油发动机,大修后冒蓝烟,已检查供油时间正确,仍然冒蓝烟是什么原因??

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/14 12:58:35
磨和过了,磨和6个小时,而且刚磨和时冒的烟很大`~活塞也换了两次,都是买的好的,机器就是冒蓝烟,490直喷应该好启动,但是早上起来还是需要多打几下,有时候还要手动共油才能启动.找了师傅看,师傅也不知道怎么回事,还有机体商标标志为490BY,缸头标志为490Q怎么回事,我买的新昌490BY生产日期为1999年5月我怀疑缸头和缸盖与机体可能不是原装490BY的部件???问490BY代表什么490Q代表什么?怎么分辨....大家帮帮忙都快急死了

活塞环没装好或买的是假货

嘿嘿兄弟,你的车是不是刚刚大修完成啊,是不是处在磨合期状态啊.如果是的话那么是很正常的.因为大修后的车发动机的各个部分的接触并不像磨合以后的发动机缸体接触的那么完美.所以说刚大修完的车不冒蓝烟才怪呢.(当然,是在机械安装,材质方面没有失误才行)

你说的代表什么我并不太知道,不过我感觉那并不是材质的问题.就是不是原装的零件也不该有那样的毛病.你还是看看别的地方吧,比如空气滤清器堵没,油路堵没,以及油泵有没有什么问题.汽门,座圈.以及燃油是否合格,机油的(材质,多少)等等.