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Mazda6 2.0性能参数

　　车型(详细)
　　长/宽/高(mm) 4670/1780
　　/1435
　　最大功率(kw/r/min) 99/6000
　　最大扭矩(N.m) 177/4500
　　排量(ml) 1999
　　百公里油耗(L) 6.6
　　轴距 2675
　　继今年4月Mazda62.3L技术型在全国上市后，一汽轿车再接再厉，又迅速推出新的Mazda62.0L车型，进一步完善了中、高级轿车产品线。在Mazda62.0L豪华型正式上市以前，一汽轿车在全国五个城市举行了媒体试车系列活动。5月28日，在珠海国际赛车场，记者试驾了这款目前还没最终确定价格的Mazda62.0L豪华型。

　　新动力：同排量发动机中处于较高水平
　　Mazda62.0L豪华型装备的是一款由Mazda公司开发、通过福特全球机动车评优认证的2.0LLFD发动机。这款发动机和Mazda62.3使用的发动机一样，为全铝结构发动机，减轻了发动机的重量。同时采用了“3V”可变进气控制系统，即VIS可变进气系统，VTCS可变涡流控制系统和VAD可变进气道(口)控制，使发动机在较大的转速范围内都能保持较好的工作状态。这款发动机的总排量为1999ml，最大功率为99Kw/6000rpm，最大扭矩为4500rpm。从发动机参数指标看，在同排量发动机中处于较高水平。

　　在试车过程中，无论是高低转速，发动机的运转都比较平稳，其低速度加速能力较好，在过发夹弯前减速到60Km/h，进弯后开始加速，出弯后就能达到80Km/h。不过和Maz鄄da62.3L相比，其中、高速加速能力还是有一定差距。由于当日珠海雨水不断，赛车场的跑道比较湿滑，因此厂方在赛车场的直线超车段的两端分别安排了蛇行桩和平移桩，没办法测试到车辆的最高车速，多少有些遗憾。

　　新波箱：与发动机的匹配相当良好

　　Mazda62.0L豪华型装备了一款专门为2.0L发动机设计的四前速FN4A-EL自动变速箱。和Mazda62.3相比，该变速箱取消了手动变速的功能。在试车过程中，感觉这款自动变速箱和发动机的匹配相当好，加、减挡的时机比较准确