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挑战者号航天飞机
挑战者号航天飞机是肯尼迪航天中心发射的第二架航天飞机，其名字来源于英国海军的一艘研究船，在十九世纪70年代，它曾在大西洋和太平洋中航行过。阿波罗17号的登月舱也曾被命名为“挑战者”。同其前任一样，挑战者号航天飞机为美国的航天科学发展做出了显著的贡献。1982年，挑战者号正式服役，然而在完成了9次成功飞行后，1986年1月28日，挑战者号载着7名成员在发射后73秒爆炸，这一惨剧震惊了世界。
挑战者号航天飞机最初被设计为用于进行可靠性测试(STA-099)。由于经过减重改进后的机体结构在当时的条件下根本无法通过计算得到每一部件受力情况，因此唯一保险的的方法就是利用实验进行测试。1978年2月4日，罗克韦尔公司完成挑战者号主框架后送交洛克希德公司第42车间进行结构测试，实验在专门为航天飞机设计的重达43吨的试验台上进行了11个月，试验台上有256个液压杆，作用在836个载荷作用点，在计算机的控制下，基本可以模拟航天飞机在发射、爬升、入轨和着陆时的载荷状态。3个一百万磅重的液压装置模拟主发动机的推力，还进行了温度的模拟。
罗克韦尔公司原本被授权花费26亿美元建造两架航天飞机用于静态测试。1978年，一纸决定不将企业号用于运营导致当时美国将只有哥伦比亚号一艘可用的航天飞机，于是1979年1月29日NASA决定同罗克韦尔公司追加合同，将挑战者号改造为用于太空飞行的航天飞机。
挑战者号1979年11月7日返回罗克韦尔公司，从此开始了转为专用轨道飞行器的过程，这次改动尽管相对企业号容易一些，但是仍非常大。为了将挑战者号上初装的伪成员舱改为可用，机身不得不进行大改；而机翼也必须经过加强，才能抵消实验测试带来的破坏；座舱中还加入两个显示屏。
挑战者号空重155,400磅，装上发动机后175,111磅，比哥伦比亚轻2,889磅。到爆炸为止，挑战者号航天飞机共完成9次飞行，在轨道上飞行987圈，太空飞行时间为69天。

挑战者号
1982年，“挑战者”号成为美国宇航局的第二架航天飞机。航天飞机(正式名称为空间运输系统)由轨道飞行器、固体燃料火箭推进器和外燃烧箱共同构成。轨道飞行器是一种用来在太空和地面之间往返运送宇航员和设备的带有机翼的太空飞机。由于它悲惨的结局，“挑战者”号这个名字在