为什么保时捷turbo只有6缸且只有3.6L 0~100加速却比12缸6.0L的兰博基尼快上零点几秒钟？

这就是保时捷的精髓，唯一一家有能力和日系超跑在技术上抗衡的欧美厂商！
车的快慢不是单单取决于气缸的多少和排气量的大小！为了降低成本，能让消费者少花钱又得到高性能，这是汽车制造商的美德。
而使性能可以比自己多一倍气缸数的跑车持平，涡轮增压技术是必须的。涡轮增压对引擎质量的要求很高，绝大多数欧美厂商没有足够的技术力量。保时捷是唯一的一家！
如果改装的话，那么911Turbo可就不是快上零点几秒了，快1秒是常事儿！

先来看数据
911TURBO的最大功率： 358/6000 Kw/rpm 最大扭矩： 620/2700-4600 nm/rpm，车重1585 kg
林宝Murcielago最大功率： 426/7500 Kw/rpm 最大扭矩： 650/5400 nm/rpm，车重1650 kg
可以看出影响加速度的扭矩上911TURBO跟Murcielago相差不远，而911turbo的车重却比林宝要轻很多，所以911turbo比林宝0～100kph加速更快是正常的。

不过Murcielago现在升级啦，用上了6.5LV12的引擎，0～100KPH已经进入3.4s，比911turbo的3.9要快了。

车重有影响，
影响最大的是保时捷的发动机有涡轮增压，而蓝波没有。
所以起步方面保时捷又优势,而在持久加速和最大速度方面，蓝波会有优势。