什么车漂移最好

当然是FR布局的车啦~现在在日本和泰国的职业D1选手大多会选择s15，200sx以及A31，上面的朋友说用supar.....那纯粹是找死！
但是现在在东京大黑码头的地下漂移选手大都会选择JZX80 MarkⅡ，我也不知道为什么。
过内能通过正当渠道买到的适合玩飘逸的车不多，我知道的是RX-8以及350Z，我也曾经看到有人用丰田锐志练。钱够的话宝马M3什么的也可以考虑，毕竟宝马的FR技术已经很成熟了！
不过我想告诉楼住的是，漂移不是最快的过弯技巧哦~

最好的是后轮驱动的车子

踩煞车并利用车身重心转移， 使车尾甩出的过弯方法(适用于FR后轮驱动车种、适用于90度以上的弯角)。操作程序如下：
1.入弯时重踩煞车并降档，让车重心前移。
2.猛切方向盘使车尾甩出。
3.反打方向盘修正进弯角度。
4.保持车速以滑行到可出弯的角度。
5.配合方向盘，瞬间重踩油门出弯。

Sidebreak-Drift：拉手煞车使车尾甩出的过弯方法(适用于FF前轮驱动车种，国内绝大多数车为FF)。操作程序如下：
1.尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手煞车使车辆侧滑。
2.滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点。
3.到达弯顶点时，即大脚油门出弯。
4WD-Drift：四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式。操作程序如下：
1.入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力切方向盘并踩煞车降档。
2.车子略呈Sstraight-Drift的方式滑行进弯。
3.过弯顶点时，大脚油门直线出弯。

大马力后驱跑车

都不好，磨损轮胎。

跑跑卡丁车

奥迪tt