去保险公司做水险理赔的工作，好不好的？

非常好，我本人就是作理赔十三年的理赔人员，为什么好，1、水险理赔人员比较少，2、现在保险公司都重视非车险的业务，以后就是你发展的空间，3、新公司在不断的新增，需要这样的人，4、理赔是技术性工作，除了财务，核保和核赔是技术性非常高的工作，核赔比核赔还要强，所以你要在理赔上多下功夫
当然，一切要靠自己的努力，平时要多看专业书，不单单是水险的，要全方位的看，多请教老师，多问多听，少说空话多作事，偷经学艺，公司的考试都要去考，核保，核赔考好了以后就是资本，要多在实践中总结，理赔是很累的工作，多锻炼自己，当然，自己在作理赔同时，也要开展业务工作，在保险公司，业务员是老大，你能同时作一些业务也是对自己的收入增加。等你理赔作熟了，有一定业务基础，那以后的就是大好前途

可以。水险相对工作量比较少，出险率非常低。

首先说，去保险工作只要不是卖保险都是好工作，因为正式入职之后是事业编制，卖保险的都是类似挂靠小公司打着旗子卖。 然后再说水险，水险其实是货运险为主，作为女孩，一般你可能来了就是做办公室接电话处理案件，不会太安排你去现场查勘工作，哦对了我是非水理赔...财产险的。。。。工作五年了。和你要去的水险部门 门对门办公 ......还是不错的，你们一般处理集装箱海运 还有就是商品车的内陆运输 也会处理物流车辆的事....大概就这几类较多。男员工比较容易被派出去查勘现场，女员工相对好就做办公室。

很不错的。
一起去看看关于水 险 理 赔 与 追 偿的介绍：
水险追偿
进出口运输货物——国际贸易基础知识和险种介绍
A、 国际贸易知识
FOB价：离岸价
CFR价：成本加运费价
CIF价：到岸价
B、 险 种 知 识
CIC条款：平安险、水渍险、一切险
ICC条款：ICC（A）、ICC（B）、ICC（C）
进出口运输货物——出口货运险理赔方式
进出口运输货物——出口货运险理赔实务
进出口运输货物——出口货运险理算
集 装 箱 运 输 典 型 流 转 程 序
集装箱运输货物交接方式
共同海损
国内 货 运 险
水 险 追 偿
追偿成立条件