世界上最少最好的汽车是什么牌子

1. Saleen S7 Twin Turbo — $670,384 (欧洲售价)
2. Pagani Zonda C12S 7.3 Convertible — $598,025 (全球售价)
3. Koenigsegg CCR — $562,659 (全球售价)
4. Koenigsegg CC8S — $522,120 (全球售价)
5. Porsche Carrera GT — $484,151 (欧洲售价)
6. Maybach 62 — $457,991 (欧洲售价)
7. Mercedes-Benz SLR McLaren — $456,526 (欧洲售价)
8. Maybach 57 — $389,226 (欧洲售价)
9. Rolls-Royce Phantom — $328,750 (全球售价)
10. Spyker C8 Double 12 S — $325,560 (全球售价)

Forbes整理出

1.2亿元的不败神话：布加迪·威龙——史上身价最高的超级跑车

布加迪（BUGATTI）是意大利著名的跑车品牌，对大家来说也许比较陌生，是古典老式车中保有量最多的汽车之一，布加迪品牌的车型至今仍然可以在世界多家著名汽车博物馆中看到。其生产的所有车型性能均为上乘，车身造型新颖流畅，发动机的配置更是独具特色。

上世纪二三十年代，布加迪在法拉利崛起之前一直雄霸天下，在世界跑车车坛里占据着不可动摇的地位。随着二战的到来，布加迪低调了一段时间，但是，战后在大众汽车公司的大力扶持之下，布加迪重出江湖。此时，布加迪已经正式隶属于大众奥迪旗下，并且自1998年起连续推出数款堪称经典的概念车，迅速恢复了布加迪品牌在世界上的盛誉。在2003年，布加迪又强力推出惊世之作——布加迪·威龙（EB Veyron 16.4），这一举措令得布加迪重拾昔日光辉，雄踞当今顶级跑车的巅峰。

布加迪·威龙使用了由大众研发的16缸64气门引擎，采用大众的W型汽缸布局，并且使用了四个涡轮增压器，结构复杂而又不失严谨。这种W型16缸发动机使布加迪·威龙的最大功率飙升到了1001 匹