是不是所有的电瓶车蓄电池里边都有电解液

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/16 04:07:41
我把塑料封盖拆开后,再打开里边的橡皮帽,竟然一点的水分都没有,害的我连水都不敢加.
因为我在车商那里听说过有一种干式的电池根本不加水的,我很怀疑,后来我的电瓶跑的时间只能是6\7公里了,才拆开看,竟然一点的水都没有,我真的一点不自信,不敢随便加了,万一加进去就报废了,所以哪个行家指点一下,不过要负责任的告诉我,如果不是100%的把握,可别随便回答啊.
还有一点我要提的是我的电池肯定是不是锂电池之类的.因为里边有几组橡皮帽的.
请问如果一般的电池一点水没有的话(也就是说里边的水耗尽了),是不是还能运行
我的那个电池看上去跟新的一样,就是供电能力差了,有没有哪个专门从事过修理电瓶的啊
你好,我的蓄电池整体是全密封的,我是费好大的力才掀开密封盖的,然而展现在眼前的是有6个并排的橡皮帽,而打开橡皮帽则是一个个容器,本来我想加水的,可是我试着倒了倒,里边竟然倒不出一点点的水分,而我的电动车现在还能跑5公里,请问我这个属于不加水的吗?
我在修摩托车行那里打听到有一种电瓶里边加的不是普通的稀硫酸,而是在出厂是加了专门的电解液,里边的液体是随着使用逐渐被消耗掉的,如果加了水,是要被损坏的,不知是否属实,高手指教!!

不是所有的蓄电池都有电解液.
要按你的说明你的蓄电池上有几组橡皮帽,应该属于免维护蓄电池.
免维护蓄电池里面有电解液,只是他的原理和构造都与铅酸电池不同.所以它消耗电解液中的蒸馏水较少,这也是他的优点之一(即在使用中不需补加蒸馏水).
现在很多汽车,摩托车都用这种电池.我以前修车时在这种电池中加过蒸馏水,但我没见过你的电池,我不能100%保证你的就是这种电池,
所以仅供参考.
一般的铅酸电池没有电解液还继续工作就基本报废了,免维护电池其实还是铅酸电池,只是它的出口处加了氧化铝过滤器,使水分蒸发慢,
它的电解液是附着在隔板上的(就像水在海绵中一样),一般不会被倒出的,不一定是真的没水了.
不过像你说得只能跑6~7公里,你就可以适当的加蒸馏水(不是电解液),但要适量,用注射器加,在按新电瓶维护那样满充满放几次,有可能会恢复一定的容量,一般的电瓶寿命也就是2~3年.

你的是加水的,可以加.
蓄电池第一次加的是电解液,以后加的就是蒸馏水,它在一般情况下是不消耗酸的,他说的不完全对.

蓄电池/电瓶是电动自行车的动力源,又是一种易耗品,并且价格较高,因此使蓄电池保持良好的工作状态,延长其使用寿命,无论从环保或经济角度讲,都有很大的实用价值。 以下是蓄电池的一些保养方法(下面是从普通电动车用户角度讲,对维修以及电池本身的质量我们在这里不讲述,读者可以参考我们后面的讲解或其他资料):

1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,所以必须先充足电后再使用,充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。
2、电瓶拿下来充电,安装的时候,电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。
3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行放电。
4、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电(一般10天)。
5、电动自行车刚起动时,要用脚踏(无脚踏的可以用脚推地面的方式)帮助起动,上坡时候,用脚踏帮助电动车上坡,