中环线的来历

中环线
中环线工程是上海中心城区道路交通“三环十连”骨架路网的重要组成部分，以客运交通为主，具有分担内、外环线交通流量的功能。全线长约70公里，设置双向8车道。其中，先期实施的浦西段约40公里，按逆时针走向依次为：翔殷路—汶水路—真北路—北虹路—虹许路—虹梅路－虹梅南路－上中路。根据全封闭、全立交、连续流交通的要求，中环全线将采用“地面快速路加辅道”、“高架快速路加地面道路”、“地道快速路加地面道路”相结合的工程结构型式，主要交叉口和部分路段将建设下穿式地道或跨线立交，以提高通行效率。中环线工程建成后，中心城由内向外将形成功能定位各有侧重的内环、中环、外环“三环”依次环绕的格局，进而与10条快速连接线构成城市快速路系统，并与市域高速公路网相衔接。

根据五角场立交总体设计方案，市区目前唯一的环岛交通方式将被保留。同时，将在环岛中央新建椭圆型下沉式广场，并建设人行地道与地面道路及周边商业设施相连，实现环岛人车分流。新建的中环线主线将以高架型式跨越环岛，并设国定路西向东出口和国和路东向西入口。黄兴路、淞沪路之间通过下穿环岛的地道相连。
中环线是一条围绕津城市区的环城公路，道路两旁不仅高楼林立，树木成荫，还有众多的公园及园林小品令人留连忘返，目不暇接。因此说中环线就象一条彩练一样.