跨海大桥的桥墩是在海中怎么样的，是浮在海中还是？？

深入地下数十米一般来说是将钢筋（应该说很长很粗的钢柱）打入底床，密密麻麻的很多根，然后浇铸水泥（水泥在水中也可以凝固），慢慢往上，最后形成桥墩。实际采用的工艺会更复杂一些。
　　跨海大桥指的是横跨海峡，海湾等海上的桥梁，这类桥梁的跨度一般都比较长。短则几千米，长则数十千米，所以对技术的要求较高，是顶尖桥梁技术的体现。

深入地下数十米
一般来说是将钢筋（应该说很长很粗的钢柱）打入底床，密密麻麻的很多根，然后浇铸水泥（水泥在水中也可以凝固），慢慢往上，最后形成桥墩。
实际采用的工艺会更复杂一些。

跨海大桥的桥墩在海中是和普通桥梁的桥墩一样的，不是浮在海中的。浮在海中的跨海隧道目前只是设想，还没有先例。楼上诸君所述是各种建造桥墩的常规方法。具体采用哪种方法，要看地质条件、海水深度等各方面的因素综合决定。

先建一个大圆筒沉在要建桥墩处，抽干内部海水，向下挖到海底岩石打桩固定，用水泥修出基础，在其上建桥墩。

参见http://zhidao.baidu.com/question/5643300.html

首先进行钻孔灌注桩桩基的浇筑，然后浇筑沉台和墩身，再在墩身上架设梁板

能源中心回答正确!------只不过水泥二字应该改为钢筋混凝土而已!!!