把两电池并联到电路中会怎样,和串联有什么区别

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/15 06:45:07

并联电压不变,电流(指能通过的电流,而不是实际电流)为之前2倍
串联电流不变,电压为之前2倍

上面的说法并不准确,只是理想电路(电源无内阻)情况下的说法
但是并联的电池可以(是可以,不是能够,不要搞乱)输出更大的电流(并联后总内阻减小,对电池本身热效应小),也不容易烧坏电池
串联的,恰恰相反,能够提供更高的电压,也就是能提供更大的电流(在内阻对整个电路影响不十分大的时候)。但是串联的电池组由于内阻也串联,则总内阻加大,自身分压加大,电路耗损功(也就是电池本身的焦耳放热)会相应增大,这时电路的效率会降低,同时电源易损坏

串联电池主要为提高负载工作电压(每节电池能提供负载所需电流).
并联电池主要为提高负载工作电流(每节电池能提供负载所需电压).
并联电池是有条件的,电池的电动势相等,内阻相等,否则两电池中有回路电流,影响使用,甚至不能正常工作.

并联的结果有三种:1,A电池电压高于B电池,那么A电池为B电池充电;2B电池电压高,B电池为A电池充电;3电压一样高,没有电流流过,输出两倍的单个电池的电流.

而串联,仅仅是两个电池电压的累加.电流不会有变化.

一个电工

将二电池并联后,电路中的电压就是电池的电压;而二节电池串联后,电压是单体电压的2倍。

三楼的专业!!!千总补充的也很对啊!

并联电压不变,电流为之前2倍
串联电流不变,电压为之前2倍