汽车导向

外观篇

　　三款车除了在造型风格上相近之外，在尺寸上的差距也微乎其微。仔细比较，三者还是存在一定差异的，昌河福瑞达的长宽高分别为3868毫米、1528毫米、1848毫米，轴距为2405毫米；而长安之星的长宽高分别为3635毫米、1475毫米、1895毫米；五菱之光的长宽高分别为3695毫米、1495毫米、1860毫米。经比较发现，不论是长度和宽度福瑞达在同级车中都占到了领先的位置。在整车上，福瑞达还充分考虑了车辆的装载性，它的前排座椅和尾门之间的长度达到了1950mm，可以说能够轻而易举的放下大件货物。

　　在造型上，这三款车都采用了车头前凸造型及采用了金属全承载式车身结构等技术，提高了微车的安全性能。它们都采用了强调饱满敦实的视觉效果，都是小车大做的典范。然而需要稍提一下的便是，昌河福瑞达流畅、饱满的车身线条，时尚、稳重大气的整体造型，更能充分满足现代车型的适用性、美观性和安全稳定性。

　　内饰篇

　　在内饰方面，三款车都采用了时下最为流行的浅色内饰，相较而言，昌河福瑞达的内饰搭配更为明亮柔和，坐进车内很容易感受到简洁而温馨明快的乘坐氛围。

　　至于内饰的用料和做工，三款车完全可以相提并论，在3—5万级别的微面中，这样的材质和做工也算是位居前列。

　　在乘用空间上，各厂商深知乘坐空间是消费者在购车时的重要考虑方面，因此这三款车在外形尺寸上相差无几的情况下，内部空间的表现也势均力敌。

　　性能篇

　　如今，厂家对产品品质也十分注重，微车的配置越来越丰富，全新车头前凸安全设计、吸能转向立柱、真空助力器、人体工程学座椅等人性化设计，功能越来越齐全。

　　在动力上，三款车相差不多，都采用了1.3L顶置凸轮轴发动机。具体说来，昌河福瑞达DA471QLR发动机，排量为1308cc，最大功率58kW/5400rpm，最大扭矩102Nm/3000rpm。这台发动机的技术亮点就在于采用了顶置凸轮轴、MPI等成熟技术技术，提高了尾气的排放标准，使之到达欧Ⅱ排放。而五档手动变速器的采用提高了换档的顺畅感。

　　长安之星最大功率为60kW/5300rpm、最大扭矩1