什么是新型动车组

动车组___自己带有动力的车组
一般由带动力的车厢和不带动力的车厢混合编挂
如两头动车,中间三节无动力的,这是二拖三

我国铁路动车和动车组按速度不同划分，有3种类型。
速度等于或大于200km/h的称为高速动车组，也可称为高速列车。中华之星号的最高设计速度是270km/h，在秦沈客运专线上的试验速度曾达到321.5 km/h；长白山号的最高设计速度是210km/h．最高试验速度达到250km/h；先锋号最高设计速度是200km/h，在秦沈客运专线的最高线路试验速度达到292km/h。篮箭号最高设计速度是200km/h。在广深线最高试验速度达到230km/h；大白鲨号最高设计速度为200km/h；租用瑞典的X2000型新时速摆式动车组的最高设计速度为210km/h，实际最高运用速度为200km/h。
速度在140～200km/h的称为快速动车组，也有人曾将速度在160～200km/h的动车组称为准高速列车。设计速度为180 km/h的有神州号和新曙光号内燃动车组；金轮号、普天号和三茂铁路用内燃动车组以及天安002号内燃公务动车的设计速度均为160km/h。九江号、北亚号、罕露号、晋龙号、北海号液力传动内燃动车组和出口伊朗的电力动车组设计速度都是140 km/h。
速度等于或低于120 km/h的称为普速动车组。庐山号、春城号动车组，天安公务动车、自行内燃公务动车、柳州局公务动车和青藏铁路公务动车设计速度均为120 km/h；出口斯里兰卡动车组和包神铁路动车组设计速度是100km/h。