国服跑跑卡丁车里现在那个车最快？

马拉松R4;这车很不错了直线是最快的.我个人感觉,因为有次我和别人刷分,他是马拉松R4我把自己的R4都换了一便,发现在直线上什么车都比不上马拉松,他真的很快,而且转弯很好,不比棉花差多少,要不是因为20000一个月太贵的话,我会一直用他的.
棉花R4;这个刚出那几天我感觉确实给我耳目一新.在网上听说棉花R4以后的车型中很优秀所以就买了,漂移很多红,真的感觉很滑.但是没几天我和同样用棉花的我的同学就发现棉花数据似乎被改了 .也许是要出合金的原因吧,漂移红少了.车体不抗撞了
合金R4;没多少可说的,初速不算最快的,转弯不是最好的,但是却有个最大优点,抗撞,拿他撞R4就像用暴烈R4撞G3车一样,很爽.
老爷车R4;鹿R4这2车我一起说下,因为除了功能不同和形状不同外,速度和转弯都差不多,没有传统那几个车型的R4快,但是他们的转弯很不错就像熊猫的升级版.
飞碟R4是我买的第2后悔的车,第1是尖锋G3,他的直线速度很慢,最大缺点是不好控制,转弯不灵活,掉速多,车体脆弱,反正就是很不好,不要买他.
尖锋R4;还没出呢,我也不知道,不过听说高手用的,根据你自己实力决定吧,不过不建议买,因为他R4最后个,出了他就是PRO了.到时候买PRO
给你一些经典的介绍,写的很好希望你能喜欢,

棉花糖R4：以轻，柔为主。适合断位漂移（车头调整容易）做纪录专用。但实战方面略差于其他车，不耐撞，不好超车也不好被超（失误严重）。如果你有信心一直第一领先。你可以选择

尖锋R4：以所谓的王者之称。此车特点前重后轻，高手专用，连贯性高，敏捷型。适合双喷连喷（连贯性问题）及手指类型弯道。还有一个特点，此车抢位相当有优势，车头尖左右摇的时候容易抢到理想位子，提速较其他车快，实战专用。

暴烈R4：以爆发力为主。此车特点在加速方面，直路加速无敌。适合刚学会漂移的新手用。但本人极不推荐，性能跟造型都比同等车型差。

马拉松R4：以赛道先锋之称。此车特点在抓地过弯，惯性高。很多朋友都没感觉到，车过弯时有一种无形的惯性。这就是你们说这车漂移过弯为什么有硬，有软的感觉。此车适合喜欢抓地适应新图的朋友。

合金R4：以坚固为主。我对