急求2006年中国皮卡市场分析的资料

2006年我国皮卡销量实现了稳定增长。来自中国汽车工业协会的产销数据显示，2006年我国皮卡累计销量达到145836辆，与2005年114766辆的销量相比增长27.1%。长城、江铃、中兴、郑州日产、福田五家卡车企业占据前五名。其中价位在8万～12万元的高端皮卡由于技术含量高、舒适性强而成为备受瞩目的细分市场。除长城外，其他企业都有高端皮卡产品，合资品牌与自主品牌的较量在这一细分市场显现得极为明显。中兴威虎、江铃宝典、福田萨普、郑州日产D22成为高端皮卡市场上最耀眼的“明星”。

一、中兴威虎

1. 2006年市场分析

在威虎尚未上市之前，中兴尽管在皮卡市场已有建树，但在高端皮卡方面还没有很具竞争力的产品。2006年10月18日，中兴威虎姗姗来迟，却大有不甘示弱的架势。2006年最后一个半月，中兴威虎迅速成为高端皮卡市场的主流品牌，上市后两个月内所收到的订单超过1000辆，并创下3000辆的出口业绩。在政府采购方面，中兴威虎也在短时间内赚得“盆满钵满”，山西、广东、山东等地政府部门都大批量采购了威虎皮卡。

2. 2007年展望

与竞争对手相比，中兴威虎的最大优势就是“新”与“全”。“新”是说威虎上市不久，是名副其实的新产品。“全”则是威虎的配置较为齐全，威虎是将ABS+EBD作为标准配置的惟一皮卡产品。业内人士表示，借着刚上市的“热乎劲儿”，威虎的这两个优势将在今年表现得更加明显。同时考虑到中兴在皮卡市场上的较高知名度，威虎在今年的高端皮卡市场上会有很好表现。

二、江铃宝典

1. 2006年市场分析

早在1999年，江铃就推出高端皮卡宝典。此后，宝典作为江铃在皮卡市场最炙手可热的车型，连续数年排名皮卡单品牌销量前五名。2006年，宝典的销量依旧保持在较高水平，全年销售24953辆的成绩在皮卡市场名列前茅。同时，柴油宝典也在柴油皮卡领域保持了销量第一，至此，柴油宝典已连续七年获得全国柴油皮卡销量第一的好成绩。

2. 2007年展望

元旦刚过，为继续保持宝典的良好销售势头，江铃乘势出击，推出了07款宝典。与老款