摩托车发动机怎样算过热？

1>发动机稳定运转后才可起步行驶.当发动机冷车起动后,应让其在阻风门完全打开的情况下,怠速稳定运转几分钏,再起步行驶,不要一起动就起步行驶.这样不仅使油耗升高,而且加剧发动机的磨损.因为此时发动机工作不连续,甚至熄火,使燃料不能充分燃烧,更严重的是,这时发动机泣滑系的机油还没起作用,勉强起步,势必加剧发动机磨损,减不发动机寿命.
2>发动机不要过热,发动正常的工作温度是八十五度到九十度(超过这个温度称为发动机过热),若发动机过热,会使功率降低,油耗增加,严重时会使活堵在气缸中卡死,引起活,边杆及气缸的损坏,因此,在行驶中,不要超载,不要在油门全开情况下行驶;要适时换档,不要超速或失速,避免离合器在半结合状态工作,不要乱轰油门,及时清除散热泪盈眶器外表的尘土,以改善散热条件.尽量少用制动,充分利用滑行,对于水冷动发动机,要经常检查其冷却水数量,及进补充,并要保证冷却水清洁,保证润滑油充足,质量符合标准,若发现发动机过热,应立即停车休息.

摩托车过热不太好掌握.正常的温度要用手去碰散热片也会烫伤的.
若发动机工作温度过高，当关闭点火开关后，发动机通过自燃仍能继续运转，此时气缸体和气缸盖表面上的油污会被烤热冒烟，车速降低，加速性能变差，
一般新车都会比较容易热,没事的,出磨合期过一段时间就会好的,正常情况下摩托车不会过热的,我曾经骑摩托车走过500华里都没事.一白天加半个晚上,一共跑了1000多里路,白天玩的时间摩托车休息.