站在高速奔驰过的铁路或地铁旁，人是会被吸过去还是被吹走？

被吸过去。
高速奔驰过的铁路或地铁旁空气压力小，旁边的人会被周围的大气压，推向车，即人被吸过去。

在19世纪的沙皇俄国，发生了一起铁路大惨案。事情是这样的：

沙皇政府的一位将军，要到西伯利亚视察，事先通知沿途作好准备。有个小镇的驻军司令很想借这个机会巴结这位将军，这天一大早就把士兵集合起来，命令他们在车站铁轨两旁列队欢迎。士兵们持枪站在轨道旁，期待着将军的光临。一小时、两小时……半天过去了，仍不见火车的踪影。士兵们既累又饿，都快站不住了。忽然，远处传来了汽笛声，不一会儿就看到火车头冒的烟。司令官高喊立正，士兵们强打精神立正。只见火车尖声叫着，毫无减速的意思，风驰电掣般地驶过士兵的队列之间。就在这时，好像有一双无形的大手，猛推着紧靠铁轨的士兵向列车扑去。只见士兵一个接一个翻倒在列车下。眨眼之间，那个喷着白烟的钢铁怪物冲过去了，铁轨上一片血肉模糊。司令官当时就吓昏了。谁是这起惨案的凶手？官司打到最高法院，法官们一筹莫展。官司打到彼得堡科学院，科学家们指出，把士兵们推到火车轮下的，是高速气流。但是，难道不应该说，制造这起惨案的，正是那个既愚昧无知又逢迎拍马的驻军司令吗？为什么这样说呢？
列车高速行驶的时候，带动周围的空气一起高速运动，离列车越近流速越高，远处的空气流速低。这就是说，离列车越近压强越小，会把靠近铁轨站立的士兵推到车轮下。由于驻军司令愚昧无知，结果造成惨案。现在，如果你到火车站去，站台上离边沿1米左右画着一条白线，那就是告诉人们：站在线外，离开高速气流远一点。同样，城市中和公路上要求行人走人行道，自行车不要走机动车道，也都有这方面的考虑。

我看到过2辆大卡车非常快的速度对面开过，中间没有接触，结果却出现了火花，车子在交会时有相互靠近的倾向

根据伯奴利原理，人会在高速行进的列车旁被吸过去。

两种现象都有可能,由于速度不一样所以会产生两种不同的现象