汽车刹车的问题

是正常的ABS系统.不必担心了朋友!
其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。
制动防抱死系统起作用时，车轮与路面的摩擦属滚动摩擦，这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动，从而提高制动减速度，缩短制动距离，但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。
ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。因此，在这种情况下，一定要“坚定不移”地踩住制动踏板，同时采取积极措施避险。

应该是你的车的刹车的挑的有问题，一般汽车都是前轮比后轮刹车时抱死的早点，这样才不会出现车甩尾的危险。但是前轮的刹车比后轮抱死的太早也不好，前轮包死后轮还没起作用也不好。你是不是在刹车的时候感觉踏板有反弹的力啊。我们家的车也出现过这样的毛病。第一个问题，我还没找到答案，建议你可以去做一下四轮定位，不过我开过好多车都是有这样的感觉，可能是正常的。第二个问题就是刹车的前后协调的问题。不过任何车的刹车都有点头的现象，太严重了就不好了，第三个问题：现在的轿车都是电喷的发动机，油门其实就是控制进气的，电喷的发动机的进气的地方是用一个传感器来控制的，调节怠速之类的都是通过调节这个传感器。可能是这个传感器的问题。 也可能是变速器的问题，FOUCS用的手自一体变速器。看一些资料显示这种变速器的技术不是很成熟。如果你还不行的话，你最好去专门的4S店去检查一下，现在修车的很多，但宰人也很多，你最好去伏特的4S店