关于车用空调

你所说的不开AC，吹出来的仅是自然的温度，温度调节仅是加热和常温。当不开AC，把温度调到最低是，吹进来的仅是没有加热过的室外风，你感觉凉是因为车内温度比室外高。天气凉的时候可能感觉是凉风，当天热时，你就感觉不到凉了：）
取暖时，风通过发动产生的热量加热，故不需要开AC，开了浪费。

哈哈，这个问题我当年产生过和你一样的困惑！！！
AC开关：作用是车载手动空调的压缩机工作开关。只有在此开关为开时压缩机才会工作，但有个前提就是开AC后同时要开风机开关（通常和风量大小整合在一起）压缩机才起动！！！此时也就是我们夏天正常用空调时的状态！
温度旋钮：是用来调节出风高低温的，它基本上不具备无级调节的功能。此开关只负责控制出风是热风还是冷风。
热循环开关：这个开关通常在发动机仓中，是用来控制热循环水是否通过乘员仓的散热器的。通常到了冬季，打开此开关，发动机的一部分热循环水通过散热器。这时你把温度旋钮打到热（红色区）再打开风机（风量开关）就会出热风（当然前提是发动机水温上升后）。到了夏季，就需要关掉此开关，因为不关的话无论你的温度旋钮置于何处，都会有一部分热循环水经过散热器而使出来的风变热！！！而后就是先开AC，再开风机，这样你就会得到冷风了！！！而为了强制制冷（比如刚进入高温的车内）你还可以把空气内循环打开，使车内的空气暂时不和车外的交换，这样有利于快速降温，但不可时间过长，因为太长时间的空气内循环会使空气质量变差影响健康！！！
还有一点要特别说明的：即使是在冬季一个月至少也要使空调压缩机运行一次（5分钟左右），因为压缩机长时间不运行有可能会生锈及产生其它的故障！！！
你应该明白了吧！！！