911 Carrera 4S Cabriolet 的发动机在踩油门的时候在几米之外还可以听见?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/23 04:57:32
911 Carrera 4S Cabriolet 的发动机在踩油门的时候在几米之外还可以听见发动机的轰鸣声
那那种重声在多远还可以听见啊?
是不是像那种赛车的声音?

保时捷的声浪并不是很突出, 这并不是她开不快, 而是工程师故意调教成这样的. 但是保时捷的声音是很有特点的, 有点金属敲击的感觉, 很有弹性. 但肯定不像那些V10 V12那样厚重.

至于你说的多远可以听见, 我估计在全油门时, 50米内可以听的很清楚, 100米外要听清就比较难了.

不过请注意, 保时捷的引擎是后置的, 她的声音传播有明显的方向性. 你只能从她的后方才能听到声浪, 从正面是很难听到的. 许多超级跑车都有这样的特点, 因为引擎中置, 所以往往最佳的听声浪的位置是在侧后方. 而在正面是听不见声浪的, 甚至连一点轰鸣声都听不到.

要改声音完全可以. 不过对于那些出身高贵的超级跑车来说, 车主们往往更注重车子的身价, 所以大多数都不改. 改也都是轻度改装, 改声音的就更少了. 但是改声浪是完全可以的.

从响度来说,肯定可以改到像430那么响, 但是要音质的动听悦耳就很难了, 这与发动机本身的规格和特性有关, 我也不了解. 但可以肯定六缸发动机的声音肯定难和八缸 十缸或者十二缸媲美的.

不知道你听过GT3 RS或者GT3 super cup的声音没有, 那声音绝对不比430轻, 但是个人觉得.....很难听.

说实话保时捷的发动机的轰鸣比起法拉利或蓝博基尼等超级跑车比就差多了,不过在几米之内因该还是可以听得见的,而且离的越近感觉当然越激昂了,当然它不能和赛车的声音比,赛车引擎发出的声音不叫轰鸣,应该叫震耳欲聋的咆哮,看看F1就知道了,如果是现场看车的,一般人都会带着耳塞的,车手是必须佩带,因为他们离引擎太近了,那比赛机器发出的声音实在是太变态了。

还是觉得蓝博基尼比较酷

如果像你说的那样 那如果有车 在去修车场 让别的工程师 把声浪调得大声一点 这样可以嘛?

如果改保时捷911 Carrera 4S Cabriolet 声浪是否能像 法拉利F430的那种声音 相媲美呢?

ooooooooooo

听过法拉利的就不觉得奇怪了。。。。