摩托用前刹刹车后，后轮会出现侧滑

刹后刹出现侧滑，一般都是因为车的前、后胎不在一条直线上，当然驾驶员的重心、坐姿也会让车子往一边侧滑，因为很多人开车歪坐在车上自己是没有感觉的，别人在后面一看就很别扭。
　　侧滑是无法解决的问题，有先进的两轮摩托设计了ABS防抱死，结果也没什么大用。至于车子抖我就不知道了。轮圈不正，车架、后平叉、悬挂有间隙会使高速时发生共振、抖动。
　　弯梁车因为工艺简单，成本低廉，所以高速抖动基本是普遍性的，特别是前轮，除了紧螺丝，只有换掉一些精度差的零件，如转向轴承、平叉衬套，各部分转动配合件收紧等等。有时的抖动是因为轮圈不直有跳动或轮胎花纹不科学造成的。所以要完全让车不抖，得一点一点地排除。

惯性。整个摩托车分成前后两部分，前轮因由滚动变成滑动，摩擦力瞬间增大，这时前轮会在前进很小的距离后速度变为零，即不动了，同时前轮的路线与后轮路线不在一条直线上，后轮由于惯性要做圆周运动，运动一小段距离，即会侧滑运动