飞机上的舷窗为什么是圆的

从力学原理上讲，圆形有着比其他形状更为优越的性能，可以更大地承受拉、压、剪等力的作用。研究试验表明，在同样的条件下，做成同样规格的矩形或菱形的舷窗，当它们受到外部同样强度的拉、压、剪等力时，力就会集中作用在矩形或菱形的角上；当作用力大到一定程度，舷窗角往往会变形或破裂。这种情况，不仅损坏舷窗，也将使机体结构的强度大为降低，并影响飞机安全飞行。而圆形的舷窗就不同了。当它某一部位受到同样的外力时，它就会把这一外力均匀地分散到各个部位上去，从而可以最大限度地避免因某一处作用力过分集中而造成破损的现象。
还有，根据数学原理，在周长一定的条件下，圆比其他任何形状的面积都要大，这就意味着圆形舷窗采光量最大。再加上圆形又比较美观。从各个方面综合考虑，设计师们才选中了圆形做的舷窗。

这是一个很专业的问题.说到为什么是圆的。根据力学原理跟人的视觉喜好,圆的舷窗可以说性价比比较一点咯.呵呵其实如果你自己造飞机是时候,你弄一个方的也可以啊..他们在设计上的原理都是一样的,可能是第一个造飞机的人,比较喜欢圆的东西吧!!

没坐过飞机，不知道
好看吧或许
这么漂亮的一个飞机，弄个方的窗户或三角或菱形或其他形状的可能不太好看

圆形对机身的压力会减小，不然玻璃容易破裂。