轮胎的使用寿命有多长,如何衡量

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/21 10:08:20

轮胎的寿命是以里程算的 一条合格的轮胎应该是八到十万公里 甚至更长 这不包括长期超载超速的 轮胎花纹里夹有一条警示纹 当警示纹磨完后就该换胎 平时保证轮胎的正确汽压 走坏路慢行 少急走急停 都有助于延长轮胎寿命

影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说路况,驾驶风格。

另外日常的维护保养,例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。

所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。温和的驾驶风格,适当的轮胎保养还可以延长轮胎的使用寿命。

以下五种情况需要换胎了:
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

一)负荷 汽车的负荷应按照设计上的规定执行,不应当超载,汽车超载会缩短汽车本身机件与轮胎的寿命。超载的情况是多种多样的,如一般性超载,车身负荷分布不合理,汽车越过障碍物和制动时的震动而使负荷位置移动,装双胎的直径不一致,驾驶不合理等。汽车超载,轮胎胎侧变形增大,同时与地面的接触面积增加,这就加速胎肩的磨耗,轮胎升热快,致使轮胎提前损坏。超载时,对轮胎将产生的影响:
1.胎体帘布间脱层,胎面与缓冲层间脱层最后形成起鼓爆破
2.胎面花纹崩裂。
3.超载越大,轮胎行驶里程越少。
(二)气压 轮胎充气应按规定的标准,气压过高或过低是轮胎早期损坏的最主要原因之一。 气压过低,产生下列影响:
1.轮胎在负荷下变形加大,胎肩与地面接触部分的磨耗增大,胎面磨耗不均,轮胎升热快,造成脱层。
2.轮胎碰到障碍物时,由于冲击力大,胎体帘线易断裂致使轮胎爆破。
3.由于轮胎升热高,加速内胎损坏。
4.并装双胎气压过低,相邻的两胎胎侧互相挤压磨擦而损坏。如一胎气压过低,则加大另一胎的负荷,促使轮胎早期破坏。
5.轮胎在低气压下工作时外胎在轮辋上有时发生转动,易引起气门嘴脱落,而且驱动轮上的轮胎比较容易损坏。